Самокати давно перестали бути просто розвагою. У великих містах це повноцінний учасник руху, і разом із цим різко зросла кількість ДТП. Проблема в тому, що багато хто не до кінця розуміє, як у таких ситуаціях визначається відповідальність.

І саме через цю невизначеність люди часто роблять помилки вже після аварії. Спробуємо розібратися, як це працює на практиці і чому в більшості випадків все не так однозначно, як здається.

Чи вважається самокат учасником дорожнього руху

Якщо дивитися формально, електросамокат відноситься до транспортних засобів, а отже, його водій є учасником дорожнього руху. Але на практиці все складніше.

У нашій практиці часто трапляються ситуації, коли люди, які користуються самокатами, просто не знають базових правил. Наприклад, хто має перевагу на переході або чи потрібно сходити з самоката. І саме це створює конфлікт: водії авто діють за ПДР, а самокатники часто діють інтуїтивно.

Був випадок, коли водій зіткнувся із самокатником на пішохідному переході. Самокатник не зупинився, не зійшов із самоката, щоб перевезти його через дорогу і фактично виїхав під авто. Формально порушення було на його боці, але через неоднозначність трактування подібних ситуацій розгляд справи затягнувся майже на пів року.

Тобто самокат, це учасник руху, але через недосконале регулювання постійно виникають спірні ситуації.

Хто винен у ДТП із самокатом на практиці

Є важливий момент, який часто упускають, немає автоматично винної сторони тільки через тип транспорту. Відповідальність визначається тим, хто саме порушив правила.

Відповідальність водія авто

Якщо водій авто порушує ПДР, відповідальність зазвичай лягає на нього. Найчастіші ситуації:

• не пропустив на пішохідному переході
• перевищив швидкість
• не дотримався дистанції

При цьому навіть якщо самокатник теж діяв неправильно, це не завжди знімає відповідальність з водія. У практиці такі випадки розглядаються індивідуально.

Відповідальність самокатника

Якщо порушення з боку самокатника, відповідальність переходить на нього. І таких ситуацій досить багато:

• проїзд пішохідного переходу без зупинки
• різкі маневри між автомобілями
• рух у місцях, де це небезпечно або заборонено

У нашій практиці був кейс, коли самокатник виїхав на дорогу між машинами, і водій фізично не встиг зреагувати. У підсумку відповідальність була покладена саме на водія самоката. Важливо розуміти, відсутність прав чи номерів не звільняє від відповідальності.

Взаємна вина

Один із найпоширеніших сценаріїв, коли обидві сторони порушили правила.

Наприклад, водій перевищив швидкість, а самокатник неправильно перетнув дорогу. У таких випадках відповідальність може розподілятися між учасниками.

Ми аналізували подібні ситуації, і приблизно у 30-40% випадків суд визнає часткову вину обох сторін. Це означає, що компенсація або ділиться, або зменшується.

Чи відповідає сервіс прокату самокатів

Є поширене уявлення, що якщо самокат орендований, відповідальність автоматично переходить на сервіс. Але на практиці це працює інакше.

Сервіс може нести відповідальність лише у випадках, коли ДТП сталося через технічну несправність або неналежне обслуговування транспорту, зокрема якщо йдеться про несправні гальма, технічні дефекти чи відсутність регулярного обслуговування.

Розповім один приклад, яким зі мною поділилися. Клієнт намагався довести, що аварія сталася через погану роботу гальм. Але експертиза показала, що несправність не була критичною. У результаті відповідальність залишилась за водієм самоката.

У більшості випадків відповідальність несе той, хто керував транспортом у момент ДТП.

Чому зростає кількість ДТП із самокатами

Якщо дивитися на ситуацію ширше, проблема не тільки в самокатах.

На практиці основна причина аварій, це відсутність базового розуміння дорожнього руху. Люди просто не оцінюють ризики і не прогнозують поведінку інших учасників.

Ми працювали з клієнтами, які після проходження базових курсів водіння починали зовсім інакше поводитися на дорозі: краще прогнозували рух авто, розуміли сліпі зони та уникали різких маневрів.

Це знижує ризик ДТП приблизно на 20–30%. І це досить відчутна різниця.

Що робити після ДТП із самокатом

Саме після аварії люди найчастіше роблять помилки, які потім ускладнюють ситуацію.

Бувають випадки, коли учасники просто розходяться на місці, бо вирішили, що виклик поліції не потрібен. Через деякий час одна зі сторін подала заяву, і ситуація різко ускладнилася.

Щоб уникнути подібних проблем, краще одразу зафіксувати місце ДТП на фото або відео, викликати поліцію, зібрати контакти свідків і не визнавати провину на місці.

Навіть якщо ситуація здається очевидною, юридично вона може виглядати інакше.

Якщо коротко про головне

У ДТП із самокатами немає автоматично винної сторони. Усе залежить від того, хто саме порушив правила у конкретній ситуації.

І якщо дивитися на це практично, більшість проблем виникає не через сам транспорт, а через відсутність базового розуміння правил дорожнього руху.

Тому навіть базові знання ПДР дають відчутну перевагу, ви краще оцінюєте ситуацію на дорозі, швидше помічаєте ризики та впевненіше почуваєтесь у будь-якому транспорті. Якщо хочете почуватися безпечніше за кермом і краще розуміти поведінку інших учасників руху, варто записатися на курси водіння, на практиці це допомагає уникати помилок і значно знижує ризик ДТП.